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商品訊息功能



商品訊息描述

Swaddle Designs - 薄棉羅紗多用途嬰兒包巾

面積大,不易鬆脫

用包巾包裹著寶寶,彷彿寶寶在媽媽的子宮裡,讓寶寶感到安全和舒適。

透氣性,吸濕性極佳。

熱的時候通風性佳並且可快速吸水排汗。

適合濕氣重的台灣亞熱帶氣候。

是款會呼吸的棉紗布,越洗得多次,就會越柔軟 !

多功能用途 : 嬰兒車罩、抱毯、浴巾、打嗝巾 ...等 。













商品訊息特點

商品

包巾材質




CP值超高

商品材質:100%棉
商品尺寸:116 x 116 cm







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台灣地狹人稠,各類交通工具、工廠排放的廢氣,加上境外污染物,使得空氣品質經常不佳,為改善空污情形,環保署不但推出新的空氣污染指標,加嚴管制標準,並啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施,將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手,為台灣找回乾淨的空氣。

台灣細懸浮微粒濃度超過標準雖逐年改善,但空氣品質有顯著的季節性差異,尤其中南部在氣象條件不利及地理位置雙重影響下,交通工具、工廠等本地污染物及境外污染物,導致秋冬季節時有50%左右的時間空氣品質超標。

◎新空品指標AQI 標準更嚴格

為改善空氣品質,環保署多管齊下。首先,在空氣品質指標方面,環保署參考規定較為嚴格及完整的美國標準,制訂了新的「空氣品質指標」(Air Quality Index, AQI),指標中涵蓋臭氧(O3)、懸浮微粒(PM10)、細懸浮微粒(PM2.5)、一氧化碳(CO)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)等各空氣污染物,為我國最新空氣品質標準判斷依據。環保署空保處長蔡鴻德:『(原音)污染物不是只有一個PM2.5,還有PM10、臭氧、二氧化硫等污染物,怎樣把最嚴重者凸顯出來做為當天的指標污染物,這樣可以比較正確的教導民眾,該採取何種行動。』

「空氣品質指標」(AQI)共分6個指標等級,包括綠色(良好,0-50)、黃色(普通,51-100)、橘色(對敏感族群不良,101-150)、紅色(對所有族群不良,151-200),紫色(非常不良,201-300)、褐紅色(有害,301-500),將取各種污染物中數值最高者決定其指標等級。

在民眾關注的細懸浮微粒方面,新指標中PM2.5的預警應變標準將從過去的每立方公尺40微克,下修至35.5微克,也就是「對敏感族群不良」的橘色等級,以提升對民眾健康的保障;過去以紫色代表PM2.5濃度過高,新指標則是落在「對所有族群不良」的紅色等級。

◎污染源頭管減量 環署提管制作為

在改善空氣品質的積極作為方面,環保署將加強稽查高污染的老舊柴油車,並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物,同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅,以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換;以大貨車而言,牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德:『(原音) 最近已經跟交通部講好,一、二期的老舊車輛,原則上將增加它的牌照稅,從第11年開始,每1年逐漸增加10%,一直到第15年就增加為50%,最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅,會加速它的汰換。』

另外,新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施,發電廠排放必須符合新標準,各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」,於秋冬提高10%的空污費率,降載或減產的發電廠、工廠,則將可獲空污費折扣,預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德:『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別,大概會增加2塊錢的費率,如果是有做到降載的話,我們會把費率再退還給他們,企業界如果配合的話,反而是可以節省下他們的經費。』

環保署也已修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」,將啟動空品超標應變措施的標準加嚴,未來空氣品質指標AQI若達200以上,還可進一步啟動其他各項管制措施,達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產,以減少20%以上的污染物排放。

◎防制煙塵掃除PM2.5 為台灣找回乾淨的空氣。

為達成改善空氣品質目標,環保署長李應元除指示加速推動的「清淨空氣行動計畫」外,還需布啟動「防制煙塵掃除PM2.5」強化措施,2017年起環保署將更積極推動各項管制工作。在管制固定污染源方面,李應元表示,目前全國約有4,000個中小型鍋爐仍然使用高污染的重油為燃料,其中國內旅宿業、醫院及大學等3類場所有約1,000座鍋爐,未來2年內將補助改用天然氣或電能加熱設備,每案並最多補助新台幣50萬元;針對工業鍋爐則輔導於秋冬季節改用柴油,2年後進一步加嚴標準,強制使用乾淨燃料或增設防制設備。李應元:『(原音)工業用的鍋爐大概有3,000家,我們希望在2年內秋冬季節,希望他們能夠配合使用柴油,重油與柴油的硫氧化物差了500倍,重油是5000ppm,柴油是10ppm。』

另外,每逢東北季風來臨,都會引發濁水溪、高屏溪、卑南溪、立霧溪等河川塵土飛揚,也形成空氣污染,環保署將提高防制經費,從4年3億8千萬元增加到5億元,鼓勵地方政府開發揚塵防制新工法。李應元:『(原音)有什麼更好的方法,從高灘地、中灘地、低灘地的行水區,如何分門別類處理,我們向全世界徵才,包括台灣的學者專家、世界級的學者專家挑戰。

李應元表示,將從「政府應變、全民改變、防制揚塵及管制排煙」等4面向著手,中央與地方政府密切合作,推動各項空氣污染防制工作,預計2017年可削減氮氧化物10萬公噸以上、揮發性有機物3,000公噸以上,達成PM2.5紅色警戒次數較2015年降低20%目標,為台灣找回乾淨的空氣。

大陸海關多項新政自本(十二)月起上路,其中包括擴大稅收徵管方式改革試點範圍,新增調整部分進出口稅則內容。

為加快推進稅收徵管方式改革,大陸海關總署決定擴大稅收徵管方式改革試點範圍,在長江經濟帶海關(包括上海、南京、杭州、寧波、合肥、南昌、武漢、長沙、重慶、成都、貴陽、昆明)關區海運口岸進口,且向長江經濟帶海關以無紙化方式申報大陸進出口稅則第八十四、八十五、九十章商品。涉及公式定價、特案及尚未實現電子聯網的優惠貿易協定項下原產地證書或原產地聲明者,不納入試點範圍。

大陸海關總署公佈進出口稅則子目註釋公告,海關根據相關標準更新及技術發展等情況,新增和調整部分進出口稅則子目註釋內容,涉及煉焦煤、液體石蠟和重質液體石蠟、北美硬闊葉木、直流穩壓電源、其他數控裝置等五種商品。

關於進口環節執行小汽車消費稅政策調整事宜即起開始上路,該新政經國務院批准,對小汽車消費稅政策進行調整。

收貨人及其代理人向海關申報進口小汽車時,應按規定如實、準確填製報關單。即起大陸駐外使領館工作人員、外國駐華機構及人員、非居民常駐人員、政府間協議規定等應稅(消費稅)進口自用小汽車,且單台完稅價格一百三十萬元及以上者,報關單徵免性質欄需填報「特案」。上述範圍以外的進口小汽車,有關報關單填製規定不變。

此外,有關市場採購貿易方式擴大試點,海關總署將市場採購貿易試點範圍擴大至江蘇常熟服裝城、廣州花都皮革皮具市場、山東臨沂商城工程物資市場、武漢漢口北國際商品交易中心和河北白溝箱包市場。

海關監管方式「市場採購」適用範圍擴大到上述市場內採購的出口商品,試點工作具體實施日期和具體實施細則由南京、廣州、青島、武漢、石家莊海關另行制定發布。

大陸海關試點啟用「歸類先例輔助查詢系統」,在全國口岸海運、陸運、空運進口的《中華人民共和國進出口稅則》第八十、八十一、八十二章商品納入試點範圍,其中涉及公式定價、特案及尚未實現電子聯網的優惠貿易協定項下原產地證書或原產地聲明,不納入試點範圍。進出口貨物收發貨人或其代理人向海關申報進出口貨物時,可透過電子口岸預錄入系統(QP)中「歸類先例查詢功能」選取與企業進出口商品相同的歸類先例數據進行歸類申報。

為規範海關特殊監管區域內委內加工業務管理,海關總署公告海關特殊監管區域內開展委內加工業務,確立委內加工定義和公告適用範圍,並明確規定委內加工的電子賬冊(H賬冊)管理、料件管理、進出區申報和核銷等事宜。

海關特殊監管區域賬冊「一次備案、多次使用」監管制度開始實施,賬冊「一次備案、多次使用」,是指海關特殊監管區域內企業,在海關特殊監管區域信息化輔助管理系統的賬冊備案環節,向海關特殊監管區域主管海關一次性備案企業、進出貨物訊息等內容,經海關核准後,可在海關特殊監管區域內各項海關業務中多次、重複使用的海關監管制度。

該監管制度適用於各種類型的海關特殊監管區域,區內企業經賬冊備案後,「批次進出、集中申報」、「保稅展示交易」、「保稅維修」、「期貨保稅交割」、「融資租賃」等經海關核准的業務,無需向海關再次備案。

適用「一次備案、多次使用」制度的區內企業,應按海關規定認證方式與輔助系統聯網,向海關報送能夠滿足海關監管要求的相關數據。

海關特殊監管區域「大宗商品現貨保稅交易」監管問題,所稱「大宗商品現貨保稅交易」制度,是指海關對海關特殊監管區域內處於保稅監管狀態的大宗基本工業原料、農產品和能源產品等,在經有關政府部門批准建立的大宗商品現貨市場交易平台上交易的監管制度。適用於各種類型的海關特殊監管區域。現貨交易貨物種類,應由現貨市場經營人或由其委託的第三方倉單公示機構事先向海關備案。

從境外或境內區外進入交收倉庫的大宗商品,應按現有貨物進出口規定辦理海關手續;大宗商品應當堆放在交收倉庫中的指定位置,並設置明顯標誌。保稅倉單持有人應透過公示機構對所持有的倉單進行公示,並由公示機構將倉單等訊息提供給海關;交易平台應向海關提供大宗商品交割結算價等相關信息。

適用大宗商品現貨保稅交易制度的區內企業,應按海關規定的認證方式與海關特殊監管區域訊息化輔助管理系統聯網,向海關報送能滿足監管要求的相關數據。

關於海關特殊監管區域「倉儲貨物按狀態分類監管」制度,是指允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監管區域,與保稅貨物集拼、分撥後,實際離境出口或出區返回境內的海關監管制度,適用於各種類型的海關特殊監管區域。

海關特殊監管區域內企業經營非保稅倉儲貨物,需經管委會審核同意後報海關核准。海關可依據相關規定對區內企業與保稅貨物有關的貨物流、資金流和信息流等稽核。海關可對進出區非保稅貨物進行抽查。

適用倉儲貨物按狀態分類監管制度的區內企業,應使用電腦倉儲管理系統(WMS);應按海關規定的認證方式與海關特殊監管區域訊息化輔助管理系統聯網,向海關報送相關數據。

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