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  • 單人加大3.5尺






注意:此規格為記憶床墊專用布套?一般彈璜床/獨立筒不可適用

◆品牌:1/3 A LIFE
◆名稱:【1/3 A LIFE】天絲潔淨舒眠8-10cm布套(單人加大)
◆尺寸:布套 (長)188cm (寬)106cm (高)8~10cm 適用
◆顏色:共2色選擇(經典條紋/logo藍)
◆材質:45%天絲綿纖維+55%聚酯纖維 (天絲布套)
◆產地:台灣製造

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者康世人新德里30日專電)印度首位變性人校長德約帕德希雅(Manabi Bandyopadhyay)在教師和學生反對她之下,當了一年半的校長後遞出辭呈。

原本擔任哲學教授的德約帕德希雅,2015年5月被任命為西孟加拉省克里希納加女子大學(KrishnagarWomen's College)校長,成為印度首位變性人校長,也燃起印度變性人提升地位的希望。

但一年半後,51歲的德約帕德希雅於23日把她的辭呈寄出;印度變性人希望改變社會觀點的期待,隨著德約帕德希雅的辭職而再度落空。

德約帕德希雅沮喪地告訴「印度時報」(TheTimes of India),「所有的同事都反對我,學生也一樣。我試圖恢復紀律,確保學校健康學術風氣盛行,但這一努力引起一些教師和學生的憤怒。」

她又說,「我一直獲得地方政府的合作,但我的同事和學生從未與我合作,這種不合作讓我陷入巨大精神壓力,讓我再也無法承受。」

德約帕德希雅表示,在印度評估與評鑑中心(National Assessment and Accreditation Council,NAAC)到學校評鑑之前,她非常努力工作,因此NAAC非常滿意並提交正面報告,學校獲得更多資金。

她說,「我到大學工作充滿希望,但最後我被擊敗了。」

德約帕德希雅是在2003年接受變性手術成為女人,雖歷經嘲弄和騷擾,經過20年的努力,被任命為印度首位變性人校長。

在印度,變性人被視為不潔之人,受到社會排擠,無法正常接受教育、無法找到工作,因而許多變性人淪為街頭性工作者,或者透過為人祈福賺取微薄薪資。

印度最高法院2014年4月曾做出重大裁定,承認變性人是合法第三性,下令政府確保變性人受到平等待遇,並提供改善變性人社經地位的政策,但迄今這些裁定並未真正落實。1051230

有鑑於近期多起重大死亡車禍,肇因於大型車輛行駛道路轉彎時,視線會產生死角,未能及時發現周邊機車騎士或行人,立委賴瑞隆、江永昌等委員連署擬具「公路法第六十三條條文修正草案」及「道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文草案」,規定大型車輛均應強制安裝行車視野輔助系統,違反者最重可處三萬六千元罰鍰。這兩項提案均已排入院會審查程序。

賴瑞隆在提案中說明,高雄市重車數量相當龐大,進出高雄港區或工業區之大貨車、客車,以及機車等一同行駛同一路面,常出現搶路驚險畫面,今年十月二十七日高雄市前鎮區漁港路和新生路口,一大車駕駛者因視線死角等因素,在轉彎處擦撞一母子共乘的機車,駕駛者撞到機車不自覺,持續拖行,母子雙亡。

為杜絕上述悲劇事件一再發生,賴瑞隆表示,所有大型車輛均應設置行車視野輔助系統等安全設備,提供駕駛人注意車輛周圍交通動態外,另交通部亦應持續透過道安體系宣導大型車輛轉彎內輪差問題,以降低事故發生。

依據賴瑞隆所擬公路法第六十三條修正條文,明文汽車、電車及大型車之行車視野輔助系統均應符合交通部規定之安全檢驗標準,並應經車輛型式安全檢測及審驗合格,取得安全審驗合格證明書,始得辦理登記、檢驗、領照。

另,道路交通管理處罰條例增訂第十八條之二條文則規定,大型車未依規定裝設行車視野輔助系統者,處汽車所有人新台幣一萬二千元以上三萬六千元以下罰鍰。大型車裝設之行車視野輔助系統無法正常運作,未於行車前改善,仍繼續行車者,處汽車所有人新台幣九千元以上二萬七千元以下罰鍰。未依規定保存行車視野輔助系統紀錄卡或未依規定使用、不當使用行車視野輔助系統致無法正確記錄資料者,處大型車所有人新台幣九千元以上二萬一千元以下罰鍰。違反前三項之行為,應責令其參加臨時檢驗。

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