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參院以93對6票通過這項任命案。運輸部監督飛航、汽車、火車和輸油管安全。

趙小蘭將面臨如何管理與日俱增的無人機以及汽車業者計畫提供自動駕駛車的重大決定。

她將在川普政府爭取通過10年斥資1兆美元在基礎建設計畫中扮演重要角色。運輸部目前每年有7500億美元預算，雇用約6萬人，主管飛航管制的聯邦航空總署（FAA）為其所轄部門。

趙小蘭曾在前總統小布希任內擔任勞工部長，做滿8年，為美國內閣中首位亞裔女性、第一位華裔，以及第一位來自臺灣的部長。

她同時也是小布希政府中，唯一做滿8年的內閣首長，是自二次大戰以來任期最長的勞工部長。

趙小蘭也曾在老布希時代擔任運輸部副部長。趙小蘭是美國共和黨籍參院多數黨領袖麥康奈（MitchMcConnell）的妻子。中央社（翻譯）

中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

交通部於上周五宣布機場捷運履勘結果，確定農曆春節前通車，負責機捷營運的桃園大眾捷運公司3日公布履勘作業影片，影片中可以看出履勘所進行的模擬演練過程相當紮實，包含A1台北車站瞬間湧入大量旅客，含輪椅及嬰兒車、預辦登機時行李安檢異常等，都考驗營運人員緊急應變能力。

桃捷公司指出，履勘作業是由交通部於去年12月29、30日辦理，範圍從A1台北站至A21環北站沿線各站、青埔機廠、蘆竹機廠及預辦登機作業，並以土建、機電及營運3組進行履勘作業，經過實地勘查、資料審核，履勘小組共提出須改善事項41項，其中8項為「營運前須改善事項」、16項為「一般注意改善事項」及17項為「後續建議改善事項」。

「營運前須改善事項」部分，高鐵局在彙整確認完成改善報請交通部核准後，將決定通車日期；「一般注意改善事項」由高鐵局辦理改善及追蹤列管，而「後續建議改善事項」則由高鐵局、桃捷公司、桃機公司及沿線地方政府，於辦理後續作業時參考改善。

桃捷公司表示，機場捷運從測試階段、桃捷公司提早進場負責營運模擬，包括IST（系統整合測試）、PRSR（營運前試運轉）到系統穩定度測試（連續7天按班表運轉，誤點率不超過1%、5分鐘延誤事件不超過2件），以及2016年12月3日至4日辦理初勘，到最後順利通過履勘。

機場捷運即將要通車，不只服務台北市、新北市、桃園市，中南部國人亦可搭乘高鐵到高鐵桃園站，轉乘機場捷運，只需10分鐘即可到達桃園國際機場；國際旅客一抵達桃園，即可感受台灣的進步。

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